Leckageüberwachung von Kerosinleitungen an Flughäfen

Zur Reduktion der Standzeiten werden Flugzeuge häufig direkt bei den Terminals aus unterirdischen Kerosinleitungen mittels Hydranten betankt. Mögliche Leckagen können hier unter der Betondecke lange unbemerkt bleiben. Während eventueller großflächiger Sanierungsmaßnahmen sind die betroffenen Terminals dann nicht verfügbar.

Die Vorteile einer online Leckageüberwachung von Kerosinleitungen an Flughäfen hat namhafte internationale Flughäfen in Mitteleuropa überzeugt, das LEOS System der AREVA NP zu installieren.